Băng tải dùng trong sản xuất công nghiệp sẽ sinh ra nhiệt độ cao trong quá trình tiếp xúc liên tục với con lăn làm biếng và quá trình liên tục.Nhiệt độ cao như vậy trong thời gian dài sẽ gây ra vấn đề về hiệu suất của băng tải.Nhiệt độ của khớp băng tải có thể có giới hạn tối đa, thường không vượt quá giới hạn tối đa của quy định thông thường.Tất nhiên, nhiệt độ tối đa mà các băng tải khác nhau có thể chấp nhận là khác nhau và môi trường cũng có hạn.Băng tải sẽ nóng lên khi tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời ở nơi thoáng đãng.Khi đó, ở cảnh này, bề mặt băng tải tản nhiệt sẽ nhanh hơn so với một xưởng đóng kín.Ngay cả khi không đạt được nhiệt độ tiếp nhận cao nhất, nó sẽ có ảnh hưởng xấu đến việc sử dụng phương tiện vận chuyển lâu dài.
Từ những điều trên có thể thấy rằng ngay cả khi không đạt được nhiệt độ tối đa quy định cho việc vận chuyển thì cũng không thể thực hiện được nếu quá gần.Nhiệt độ định mức của băng tải cao su được xác định bởi cả máy lưu hóa cao su và máy gia tốc bổ sung.Hầu hết các nhà sản xuất làm biếng thường đặt nhiệt độ của các bộ phận lưu hóa được sử dụng trong băng tải cao hơn nhằm đảm bảo độ an toàn cao cho sản phẩm họ sản xuất.Bằng cách này, khi nhiệt độ khắc nghiệt xuất hiện trở lại, phương tiện vận chuyển sẽ không bị sập khi chạm vào và có thể chịu được khả năng chịu nhiệt lâu dài và duy trì trạng thái bình thường.
Tất nhiên, công nghệ xử lý vận tải cũng phải được cải tiến.Vật liệu tác nhân lưu hóa là một khía cạnh và không nên đánh giá thấp quá trình xử lý công nghệ của người làm biếng.Việc bổ sung các biện pháp kéo dài thời gian lưu hóa trong quá trình sản xuất có thể dễ dàng đảm bảo mức độ cao hơn.Để bảo vệ hiệu suất của quá trình vận chuyển, nên sử dụng con lăn chạy không tải càng nhiều càng tốt trong cơ sở công nghiệp ở nhiệt độ phòng hoặc ở nhiệt độ thấp hơn một chút.
Thời gian đăng: 01-08-2023